TAC塗層和DLC塗層有以下區別：

成分與結（jié）構：

TAC塗（tú）層：Ta-c塗層是一種無氫碳元素塗層,被稱作四麵體非晶體（tǐ）金剛石塗層。其sp與sp鍵的比值（zhí）較高，其Sp3金剛石含（hán）量可達 65~85%之間,維氏硬度可達5000-7000HV。Ta-c具有一定的透（tòu）明度（dù）。

DLC塗層：全（quán）稱為類金（jīn）剛石碳膜塗層，是由碳元素構成的（de）非晶（jīng）態材料，其獨特之處在（zài）於同時存在sp³（類金剛石結（jié）構）和sp²（類石（shí）墨結構）兩種雜化狀態。

性能（néng）特點：

TAC塗層：維氏硬度可達5000-7000HV。

DLC塗層：具有極高的硬度，硬度範圍跨度較大（1500 - 4000HV），表（biǎo）麵光潔（jié）度高，摩擦係數低，在（zài）幹燥環境（jìng）下，氫化 DLC（a - C:H）的摩擦係數可低至 0.05，同時具有良好的化學穩定性（xìng）、膜層致（zhì）密性以及良好的光學性能等。

應用領域：

TAC塗層：超高硬度塗層，抗粘結性能（néng）好。衝（chōng）壓模具:主要應用高（gāo）速衝壓 PG 衝子、衝壓有色金屬銅、鋁等金屬工具:Ta-c 塗層良好的抗粘（zhān）結性和高硬度使其在容易產生積瘤的（de）加工中成為首選塗層。適用加工銅、鋁等有色金屬（shǔ）。

DLC塗層：常用於（yú）表麵保（bǎo）護和（hé）低摩擦應用，如機械、汽車（chē）、航空航天、模（mó）具、切（qiē）削工（gōng）具等領域。例如，在（zài）活塞環、發動機缸套等（děng）汽車零部件上應用，可以（yǐ）降低（dī）摩擦（cā），提高工作（zuò）效率和可靠性；在模具上應用，可以提高模具的耐磨性和使用壽命。